Defensa acelera construcción de trenes de pasajeros

El comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, aseguró que las obras avanzan “sin contratiempos” y ya generan más de 31 mil empleos directos.

Durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, el mando militar detalló que la Secretaría de la Defensa Nacional, en coordinación con la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado y la Secretaría de Infraestructura, ya desarrolló casi 800 kilómetros de ingeniería básica en los primeros cuatro tramos ferroviarios prioritarios del sexenio.

Entre las obras actualmente en construcción destacan:

• Tren México-Pachuca

• Tren México-Querétaro

• Querétaro-Irapuato

• Saltillo-Nuevo Laredo

Además, ya se realizan estudios técnicos para otros 1,326 kilómetros de vías férreas en los siguientes proyectos:

• Irapuato-Guadalajara

• Querétaro-San Luis Potosí

• San Luis Potosí-Saltillo

• Mazatlán-Los Mochis

Sobre el tren México-Pachuca, Vallejo informó que contempla 58 kilómetros de vía doble electrificada y una inversión complementaria para adecuar infraestructura de carga existente. La obra registra un avance del 34.8 por ciento y prevé concluir en junio de 2027.

El proyecto incluirá estaciones en Jaltocan II, Tizayuca, Temascalapa, Jagüey de Téllez y Pachuca, así como paraderos en Xolox, Huitzila, Empalme El Rey y Platah. También se construirán talleres, cocheras, subestaciones eléctricas y más de 22 puentes vehiculares.

En el caso del tren México-Querétaro, el general señaló que el proyecto registra un avance físico del 15.18 por ciento y contempla 232 kilómetros de recorrido, además de nuevas rectificaciones para mejorar velocidad y seguridad ferroviaria.

Las estaciones proyectadas son:

• Buenavista

• Huehuetoca

• Tula

• San Juan del Río

• El Marqués

• “La Corregidora”

Asimismo, se construirán 363 obras de drenaje, 22 puentes vehiculares, 43 pasos ganaderos y 20 pasos de fauna, además de una base de mantenimiento ferroviario.

El comandante destacó que la segunda etapa de ingeniería básica registra un avance del 25.3 por ciento y permitirá unificar criterios ferroviarios bajo control del Estado mexicano. A partir del 1 de junio comenzarán a entregarse paquetes técnicos para los procesos de licitación.

En paralelo, el Gobierno federal avanza en la infraestructura de carga del Tren Maya, donde ya se construyen complejos ferroviarios en:

• Palenque

• Poxilá

• Progreso

• Cancún

También se proyecta un nuevo complejo en Chetumal y patios de operación en Escárcega, Pomuch, Valladolid y Xpujil.

Vallejo explicó que estas obras permitirán conectar Puerto Progreso con la red ferroviaria nacional para movilizar mercancías y combustibles hacia la Península de Yucatán y el resto del país. Indicó que el Tren Maya ya genera ingresos por transporte de materiales ferroviarios.

El mando militar subrayó además que el 20 por ciento del personal que participa en las obras son mujeres, quienes operan maquinaria pesada, dirigen frentes de obra y participan en labores de ingeniería y supervisión técnica.