Disputa Uber a Estado impuesto para Fondo de Movilidad

Gabriel Valdez, secretario de Desarrollo Urbano y Ecología, explicó que el argumento de Uber es que el Estado de Chihuahua busca regular una actividad privada, aunque la prestación del servicio de transporte es facultad del estado.

El Funcionario explicó que este conflicto jurídico se inició desde la pasada administración.

Agregó que el caso de DiDí, esta empresa sí busca sostener un acuerdo con las autoridades para apoyar en el financiamiento de este Fondo de Movilidad que servirá para mejorar el transporte en todo el estado, el cual corresponde una tarifa de 1.5% por cada viaje que se realice.

Mencionó que el caso ya se encuentra en las autoridades jurisdiccionales quienes se encargarán de resolver.

Gabriel Valdez no detalló cuánto representaría de ingreso al Gobierno Estatal el poder aplicar este impuesto que busca mejorar la movilidad y acceso del transporte público a todos los ciudadanos.