"Ya no es negocio el transporte público, necesita subsidio": Lozoya

“Va a llegar unmomento que vamos a caer en una crisis si no hay solución al problema, hay pérdidas. Estoy dispuesto a presentar números para que vean y hagan su análisis de lo que digo es cierto”, argumentó tras señalar recortes en rutas y explicó que ya se utilizan unidades más pequeñas, con motores más chicos, “todo todo eso estamos subsidiando las rutas, está dejando de ser negocio”. 

Explicó que por un lado es el tema de los combustibles, mientras que otro fue el decreto federal que permitió la regularización y entrada de muchos vehículos. 

A esto atribuyó Lozoya el que esté dejando de ser negocio para los consecionarios.