Lista carretera San Ignacio-Tayoltita; ahorrará 10 horas de traslado

Con una inversión de 3 mil 170.5 millones de pesos, la obra de 96.2 kilómetros une a San Ignacio, Sinaloa, con Tayoltita, cabecera municipal de San Dimas, Durango, beneficiando a más de 11 mil habitantes de al menos 20 localidades y generando 24 mil 200 empleos durante su construcción.

El proyecto, iniciado en 2019 y concluido por la actual administración federal, cuenta con dos carriles asfaltados, uno por sentido, y un ancho de calzada de siete metros. Su diseño incluyó 14 puentes, tres viaductos y un túnel, infraestructura que cumple con los más altos estándares de calidad y seguridad, según la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

La vía atraviesa la Sierra Madre Occidental, superando pendientes pronunciadas y barrancas por donde corren el río Piaxtla y otros afluentes hacia la costa de Sinaloa, una zona minera y forestal donde el tránsito se dificultaba especialmente en temporada de lluvias.

En la construcción, Sinaloa ejecutó 84.6 km, con 10 puentes —entre ellos La Caña (23 m) y La Lechuguilla (142 m)—, mientras que Durango desarrolló 11.6 km, que incluyen el túnel El Duranguense (515 m), los viaductos San Ignacio (214 m), San Isidro (124 m) y El Sauz (171 m), además de varias estructuras auxiliares.

Autoridades destacaron que la carretera no solo reducirá costos y tiempos de transporte, sino que también ofrecerá una conexión más segura y eficiente con ciudades como Mazatlán y Culiacán, detonando el crecimiento económico en la región.