CRONOS POLÍTICO

LOS QUE ESTÁN viendo los números del famoso Presupuesto de Egresos de la Federación, ya le encontraron las orejas al lobo y advierten que la lana para universidades públicas en el estado, por lo menos traerá un recorte de cien millones de morlacos.

Los rectores de la Universidad Autónoma de Chihuahua, Luis Rivera Campos y de la UACJ, Daniel Alberto Constandse, tendrán que hacer magia con los números y buscar ahorros, porque este año para ambas universidades el gobierno federal envió 2 mil 543 millones de pesos y la cifra para el 2025 bajará a 2 mil 438 millones.

Es decir que el recorte será de 104 millones de morlacos… Ufff.

Pero el tijerazo ahí solo es números absolutos, sí contempla la inflación, el moche en términos reales sería de 230 millones.

Como tercero afectado también está dentro de este presupuesto el Colegio Chihuahua, pero la gran mayoría de los recursos se los llevan la Universidades de Chihuahua y Juárez.

Y como en el Estado también las finanzas van a estar muy comprometidas, así que no se ve por dónde se pueda amortiguar el golpe.

Es la nueva política federal de asfixiar a las universidades públicas, que en los últimos años están totalmente desdibujadas, perdieron el rumbo, no van al fondo de su objetivo, formar profesionistas bien preparados y perdidas en el proceso del conocimiento.

La baja calidad en los programas educativos en todo el país es evidente, muchos jóvenes egresan de las carreras y hasta da pena ajena de la preparación que recibieron en la universidad y eso lo resiente el mercado laboral.

Desde que estuvo AMLO y ahora con Clau, se aprovecha esta debilidad en las universidades para quitarles recursos y tomar el control poco a poco del sistema educativo.

PARA INTENTAR hacer algo, los diputados federales de Chihuahua, tanto del PAN como del PRI, plantearán en la Cámara de Diputados, que el estado reciba recursos extraordinarios para la brutal sequía que agobia a la entidad.

Es un programa especial diseñado por el gobierno del estado, que necesita tres mil millones en recursos.

Alex Domínguez, diputado del Distrito 08, llevará la propuesta, aunque las posibilidades de conseguir bajar los recursos son casi nulas, pues en San Lázaro los diputados no le mueven ni una coma al presupuesto que envían desde la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, con la venia de palacio nacional.

EN EL MUNICIPIO de Ocampo, Chihuahua, la campaña electoral para la presidencia municipal es un polvorín… Comenzaron las campañas en medio de un clima de inseguridad con un enfrentamiento en el que un delincuente fue abatido y un policía ministerial resultó herido al intentar ejecutar una orden de aprehensión.

El pasado domingo, las campañas electorales arrancaron con la participación de candidatos de la alianza Morena-PT y del PRI-PAN. Rafael Solís Martínez, abanderado por Morena y el PT, y Marcos Méndez Banda, candidato de la coalición PRI-PAN, quienes recorren las calles con mucha tensión.

La elección está programada para el próximo domingo 8 de diciembre.

En Ocampo y en toda la sierra la narcoviolencia azota muy fuerte y pega en el clima electoral en junio pasado, un grupo armado robó la totalidad de los paquetes de boletas electorales, lo que llevó a la anulación de las elecciones y a la necesidad de este proceso electoral extraordinario.

Así que la Oplita del Instituto Estatal Electoral, junto con los partidos involucrados están con el alma en un hilo, porque en cualquier comento las cosas pueden tener un mal resultado.

ALGO DEBEN hacer en la Secretaría General de Gobierno, que dirige Santiago de la Peña, pues pasó el año completo y nomás no hay camiones nuevos circulando por el Bowí. Las autoridades encargadas del transporte público en Chihuahua, prometieron que en 2024 la adquisición de nuevos camiones Marcopolo, de la marca Mercedes-Benz, para la modernización de la Ruta Troncal.

El compromiso de adquirir al menos 35 unidades para el Bowí, anunciado a finales del año pasado, quedó en el olvido, pues los meses transcurrieron y no se vio ni una sola unidad nueva en las calles de la capital.

Mientras tanto, los usuarios padecen un servicio obsoleto, con unidades en condiciones deplorables que no dan para más, muchas de ellas están por cumplir los diez años que establece la norma como máximo para que sean renovadas.