Inauguran Tren Interurbano México–Toluca; recorrerá 57.7 km en 50 minutos

El sistema suma 57.7 kilómetros, siete estaciones y un tiempo de recorrido de alrededor de 50 minutos, conectando dos zonas metropolitanas de más de 24 millones de habitantes.

El titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, detalló que el servicio inicia con 20 trenes, intervalos de 5 a 7 minutos y capacidad de 719 pasajeros por convoy. La demanda estimada a lo largo de la vida del proyecto es de 140 mil usuarios diarios.

Con la apertura a Observatorio, el tren ya conecta con la Línea 1 del Metro, la terminal de autobuses Poniente y, en etapas posteriores, lo hará de forma directa con la Línea 12 del Metro. En Vasco de Quiroga hay enlace cercano con la Línea 3 del Cablebús, lo que amplía la cobertura hacia el poniente de la capital.

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, explicó que el último tramo de 8.4 km incluyó viaductos elevados, un puente atirantado de doble curvatura y obras complejas de cimentación profunda, además de la nueva estación Vasco de Quiroga, incorporada para atender a la población del pueblo de Santa Fe y zonas aledañas.

Antes de entrar en operación, la línea fue sometida a pruebas de carga y de comportamiento estructural, con trenes a máxima capacidad durante varias horas y monitoreo de vibraciones, a fin de contar con una línea base para seguridad y mantenimiento. Las autoridades subrayaron que se trata de un sistema eléctrico y no contaminante, con control de tráfico ferroviario de estándar europeo.

📌 Claves del Tren Interurbano México–Toluca

• Longitud total: 57.7 km
  
  

• Estaciones: 7 (Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec, Lerma, Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio)
  
  

• Tiempo de recorrido: ~50 minutos
  
  

• Trenes en operación inicial: 20
  
  

• Frecuencia: 5–7 minutos
  
  

• Capacidad por tren: 719 pasajeros
  
  

• Demanda estimada: 140 mil usuarios diarios
  
  

• Conexiones:
  
  

• Línea 1 del Metro en Observatorio
  
  

• Terminal de autobuses Poniente
  
  

• Línea 12 del Metro (en desarrollo)
  
  

• Línea 3 del Cablebús en Vasco de Quiroga
  
  

• Energía: sistema eléctrico (catenaria)
  
  

Seguridad: pruebas de carga y monitoreo estructural previos a la apertura