Destinan 8 mil 900 mdp en carreteras de Colima

Durante La Mañanera del Pueblo, el funcionario explicó que los proyectos contemplan conservación de carreteras, construcción de puentes y distribuidores viales, modernización de autopistas y desarrollo de caminos artesanales, lo que además generará alrededor de 26,600 empleos directos e indirectos.

Conservación de carreteras

Esteva Medina detalló que este año se dará mantenimiento a 184 kilómetros de la red federal libre de peaje, que en Colima suma 271 kilómetros, lo que representa casi el 70% de la red carretera federal en la entidad.

Los trabajos incluyen repavimentación y conservación, como los que se realizan en el tramo Playa Azul–Manzanillo, con maquinaria especializada que comenzó operaciones desde el año pasado.

Construcción de puentes y distribuidores viales

El secretario informó que se desarrollan diversas obras estratégicas para mejorar la movilidad en el estado.

Entre ellas destacan:

• Puente Arco Norte, con 600 metros de longitud y cuatro carriles, que conectará el tercer anillo periférico con la avenida Venustiano Carranza. Se prevé su conclusión en marzo de 2026, antes del plazo originalmente previsto.
  
  

• Puente Arcos, con 862 metros de longitud y seis carriles, que incluye cruces sobre el ferrocarril y el libramiento sur de Colima. La obra presenta 78% de avance.
  
  

• Puente de La Presa, una obra solicitada durante más de 20 años por comunidades de la zona, que permitirá evitar el aislamiento de poblaciones durante la temporada de lluvias. Tendrá 736 metros de longitud y concluirá en marzo de 2026.
  
  

• Puente Las Trancas, de 600 metros de longitud, diseñado para soportar grandes avenidas de agua, con una altura aproximada de cinco metros sobre el nivel del cauce.
  
  

Obras estratégicas en Manzanillo

El titular de la SICT explicó que en Manzanillo se desarrollarán importantes proyectos viales para mejorar el acceso al puerto y reducir congestionamientos.

Entre ellos:

• Puente Barrio V, de 820 metros de longitud, que conectará avenidas principales y mejorará los flujos vehiculares mediante intersecciones direccionales.
  
  

• Puente de acceso principal a Manzanillo, con casi dos kilómetros de longitud, que permitirá librar las vías del ferrocarril y mejorar la conexión con la carretera Minatitlán–Manzanillo.
  
  

• Puente en el recinto portuario, de casi un kilómetro, para reducir la acumulación de vehículos de carga.
  
  

Estas obras iniciarán entre abril y mayo de 2026 y se prevé su conclusión entre marzo y julio de 2027.

Modernización de la autopista Manzanillo–Colima

El funcionario también informó que continúa la ampliación de la autopista Manzanillo–Colima, que pasará de cuatro a seis carriles.

Hasta el momento:

• se han concluido 18 de los 52 kilómetros proyectados
  
  

• se han construido tres estructuras principales
  
  

• la obra completa se prevé concluir en diciembre de 2027
  
  

Caminos artesanales

Finalmente, el secretario señaló que se dará continuidad a los caminos artesanales iniciados en 2025, particularmente en las comunidades de:

• Plan de Zapote – Ixtlahuacán
  
  

• Villa de Álvarez – Minatitlán – Campo Cuatro – Lagunitas
  
  

Durante 2026 se construirán seis kilómetros adicionales.