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Chihuahua necesita aumento al ISN; aceptamos el costo político: Chávez🎦

Frente a los señalamientos del sector empresarial, el diputado Alfredo Chávez Madrid, coordinador parlamentario del Partido Acción Nacional (PAN), defendió la importancia de aumentar el Impuesto Sobre Nómina (ISN) en 2026, tal y como contempla el Paquete Económico para el siguiente ejercicio fiscal.

Por: Rubén Eduardo Silva Lara 16 Diciembre 2025 11 36

Desde finales de noviembre, durante su anuncio en la presentación del Paquete Económico 2026, el incremento fue objeto de rechazo por los representantes de diferentes cámaras empresariales, quienes advertían en la medida una afectación para la economía de los habitantes. 

La inconformidad del empresariado escaló a tal grado de que una comitiva ingresó esta mañana al Congreso del Estado de Chihuahua, donde, pancartas en mano, ejercerán presión para que los treinta y tres diputados locales voten en contra del alza al ISN, que pasaría del 3 al 4%. 

En respuesta, Chávez Madrid instó a los empresarios dirigir los reclamos en contra del Gobierno de México, a quien responsabilizó de disminuir los recursos federales para Chihuahua desde los últimos años. Éste factor —aseguró— fue el causante de modificar la tasa del gravamen. 

«Al final ellos también tienen que ser partícipes de las decisiones de dónde se tiene que ejercer el presupuesto. Yo reconozco un liderazgo social de los empresarios, pero también ellos deben de reconocer la realidad que impera en el Estado y la realidad en la que nos tiene la Federación», puntualizó. 

De la misma forma que en ocasiones pasadas, el coordinador panista hizo énfasis en que el monto recaudado en 2026 por el ISN no será destinado en el pago de sueldo de funcionarios, ni en gasto corriente o campañas políticas, sino en la mayor realización de obra pública en la entidad federativa.

«Seguimos sin que la Federación nos mande un solo peso en carreteras. Se prevé en este Paquete, por supuesto, este tipo de temas. Somos el Estado Grande de la República, sin infraestructura carretera, sin dinero federal. Por supuesto que necesitamos hacer cosas. Y si eso tiene un costo político, lo vamos a asumir», indició.


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