Cancelar aeropuerto de Texcoco por tema técnico y no político: Clau

Sheinbaum recordó que en 2014 la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), bajo el gobierno de Enrique Peña Nieto, publicó en el Diario Oficial de la Federación una declaratoria que reconocía la saturación del AICM en horas pico. “Desde entonces se sabía que el aeropuerto estaba rebasado en su capacidad, y esa fue la base técnica para considerar la construcción de un nuevo aeropuerto”, señaló.

La mandataria subrayó que el proyecto de Texcoco se retomó en el sexenio de Peña Nieto, pero enfrentó problemas de viabilidad técnica y ambiental. “Texcoco era una zona de hundimientos y, además, el único vaso regulador de lluvias del Valle de México. Por eso se optó por detenerlo”, explicó.

Agregó que, tras la consulta pública de 2018, se decidió construir el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en Santa Lucía. “Fue una decisión sustentada en criterios de seguridad aérea, ingeniería y protección ambiental, no en motivaciones políticas”, afirmó.

Sheinbaum también recordó que el decreto de 2023 que trasladó las operaciones de carga aérea del AICM al AIFA se basó en razones técnicas. “Decir que fue una decisión política es falso. Está documentado en los decretos de 1994, 2014 y 2023 que se trata de medidas de seguridad y saturación”, insistió.

La presidenta adelantó que este viernes sostendrá una reunión con representantes de aerolíneas y con autoridades de Estados Unidos para mantener la cooperación en materia aérea. “Buscamos siempre el diálogo y la seguridad de los pasajeros”, concluyó.