Buscan ferrocarrileros acuerdos con Hacienda ante aumento de derechos

El organismo señaló que todavía analiza los cambios planteados en el Paquete Económico 2027, que contempla elevar de 1.25 a 3 por ciento la tasa para concesiones con 16 años o más de vigencia.

La AMF destacó que el sector requiere certidumbre para planear sus inversiones, debido a que se trata de una industria con elevados requerimientos de capital y reinversión constante.

De acuerdo con el organismo, durante los últimos 28 años las empresas ferroviarias han destinado más de 16 mil millones de dólares a infraestructura, mantenimiento, locomotoras, vagones, terminales y tecnología.

La asociación sostuvo que cualquier modificación debe considerar la necesidad de mantener la competitividad y continuar ampliando la capacidad del sistema ferroviario, particularmente por su importancia para el transporte de mercancías y el desarrollo del Plan México.

Hacienda ha señalado que el aumento busca actualizar un derecho que no se modifica desde la década de 1990 y que el cambio no debería provocar incrementos significativos en las tarifas ferroviarias o en los precios de las mercancías.

La AMF reiteró que está dispuesta a trabajar con las autoridades para encontrar alternativas que permitan fortalecer la recaudación sin afectar la planeación financiera y las inversiones del sector.