Explicó que la nueva conexión, con base en los estudios técnicos del proyecto, también disminuiría en un 31 por ciento la carga vehicular sobre la avenida La Cantera y en un 28.5 por ciento en la zona de Valle Escondido, lo cual beneficiaría a miles de automovilistas que a diario se enfrentan a congestionamientos.

Desde un llamado al Congreso del Estado de Chihuahua, en particular a la bancada de Morena, pidió aprobar el financiamiento de la obra, señalando que el Municipio ya entregó toda la información técnica solicitada por las y los diputados, incluidos estudios y dictámenes, por lo que consideró que la decisión debe tomarse con criterios técnicos y pensando en el beneficio de la ciudadanía.

Bonilla Mendoza explicó que la autorización legislativa corresponde solo a la contratación del financiamiento, ya que posteriormente deberán obtenerse los permisos ambientales y administrativos ante instancias federales. Dijo que el crédito sería el 0,42 por ciento de la recaudación total del municipio.

FPor último, negó que la Poniente 5 solo favorezca a desarrolladores privados y señaló que los principales beneficiarios serán las familias chihuahuenses. Además, hizo un llamado a las distintas fuerzas políticas para que respalden el proyecto, a fin de avanzar en una obra que, según él, mejorará la movilidad de la ciudad.