“Deschatarrización”: Clau lanza plan para renovar transporte de carga
La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, presentó esta mañana el programa de atención inmediata para la protección a la industria de vehículos pesado, el cual busca sacar de circulación los camiones, tractocamiones y camiones de carga viejos y contaminantes.
Por: Redacción 26 Marzo 2026 08 10
El secretario de Economía, Marcelo Luis Ebrard Casaubón, anunció que el objetivo de “deschatarrizar” el país, mejorar la seguridad carretera y reducir emisiones contaminantes.
Durante la conferencia encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, el funcionario explicó que el plan está dirigido a autobuses, camiones de carga y tractocamiones, considerados una columna vertebral de la economía nacional.
El programa contempla incentivos fiscales, financiamiento y nuevas reglas de seguridad para facilitar la sustitución de unidades antiguas por vehículos nuevos ensamblados en México.
Ejes del programa
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Deducción inmediata de impuestos por compra de unidades nuevas
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Apoyos financieros para pequeños transportistas (“hombre camión”)
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Nueva norma de seguridad para vehículos pesados
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Control a importación de unidades usadas
Ebrard detalló que uno de los principales incentivos permitirá deducir en un solo año el costo de los vehículos nuevos, lo que representa un apoyo significativo para transportistas.
Por ejemplo, en una unidad con valor de 3 millones de pesos, se podrán descontar hasta 2.58 millones en impuestos, lo que busca acelerar la renovación del parque vehicular.
El plan también incluye un fondo inicial de 250 millones de pesos en garantías para facilitar el acceso a crédito a micro y pequeños transportistas, quienes enfrentan mayores dificultades para adquirir unidades nuevas.
En materia de seguridad, se desarrollará una nueva Norma Oficial Mexicana que establecerá requisitos obligatorios como cinturones, iluminación, espejos y sistemas de control, ante un contexto de más de 30 mil accidentes anuales donde participan vehículos pesados.
Además, el gobierno busca frenar la importación de unidades usadas que no cumplen con estándares, al considerar que generan competencia desleal para la industria nacional.
El programa también tiene un componente ambiental, ya que estos vehículos emiten entre 6 y 8 millones de toneladas de CO₂ al año, por lo que su renovación contribuiría a reducir la contaminación.
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