Piden armadoras de autos a EU que bajen aranceles al 15%

La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) estima que si se concreta el arancel base del 15% con el descuento del Valor de Contenido Regional (VCR), la tasa de compensación efectiva se situaría entre un 4% y un 5%.

Actualmente, las exportaciones automotrices mexicanas hacia EE.UU. están bajo un arancel del 25%, el cual lleva más de un año y medio, lo que está más alto que los aranceles de Japón o la Unión Europea (15%).

Rogelio Garza, presidente de la AMIA, indicó que la aspiración ideal del sector privado es la eliminación total de la medida, pero ante la negociación actual, la prioridad es corregir las distorsiones del mercado.

El gobierno estadounidensepermite una deducción posterior equivalente al porcentaje de contenido estadounidense (US Content) verificado en cada vehículo.

Por ejemplo: una unidad con 50% de insumos provenientes de EE.UU. recibe una devolución proporcional del gravamen desembolsado.

"Necesitamos ponernos las pilas nosotros, pero necesitamos ponernos las pilas como región. Por eso insisto, necesitamos un T-MEC fuerte para todos los miembros que lo integran" aseveró Garza.