Armadoras: sí al T-MEC, pero reglas de origen elevan costos
Ensambladoras automotrices enviaron cartas hacia la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR), donde expresan su apoyo por el T-MEC, pero señalan que endurecer las reglas de origen elevarían los costos de producción y afectaría a consumidores.
Por: Redacción 04 Febrero 2026 05 20
De acuerdo al medio Milenio, Volkswagen, Nissan, General Motors y Toyota coinciden en este problema con las reglas de origen, presuntamente diseñadas para proteger la región, sin embargo, incrementa los costos operativos y obligan a cambios en cadenas de suministro.
En tanto, la United Automobile Workers (UAW) emplazó al acuerdo por no haber corregido el desequilibrio comercial. Señaló que el déficit de EE.UU. con México creció casi 75% hasta alcanzar 172 mil millones de dólares, y el déficit en autos subió 34% entre 2018 y 2023.
Para el sindicato las reglas actuales no obligan lo suficiente a producir con salarios dignos ni a reducir la dependencia de plantas fuera de la región.
La USTR deberá revisar las posturas para presentar su informe al Congreso estadouniedense respecto al capítulo automotriz del T-MEC, respecto a la revisión del tratado a mediados de este año.
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