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Incertidumbre en Cadillac F1 tras investigaciones por fraude del dueño

Mark Walter, accionista principal del equipo, ha puesto a la venta su participación mayoritaria ante posibles sanciones económicas por parte de agencias federales en EU.

Por: Valentin Ramírez Ll. 05 Noviembre 2026 08 07

Mark Walter, accionista principal del equipo, ha puesto a la venta su participación mayoritaria ante posibles sanciones económicas por parte de agencias federales en EU.

A menos de una semana de haberse dado a conocer la renovación del piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez con la escudería Cadillac de la F1 hasta 2029, se ha ventilado la información de que el accionista mayoritario del equipo,

Mark Walter, ha puesto a la venta su participación al enfrentar dos averiguaciones federales por presunto fraude. Walter es investigado por la Comisión de Bolsa y Valores (SEC), fiscales federales y demandantes privados en los Estados Unidos,

En acusaciones vinculadas a la falta de información de transacciones correspondientes a compañías de seguros que controla a través de Guggenheim Partners, firma global de servicios financieros, gestión de activos y banca de inversión de su propiedad.

De acuerdo con información del portal deportivo Sportico, si bien aún no se han presentado cargos formales en su contra, dicho movimiento forma parte de su estrategia de liquidación de activos deportivos ante posibles sanciones económicas.

Su desprendimiento en Cadillac se sumaría a la venta de los Lakers de Los Ángeles por 12 mil 500 millones de dólares, así como de su participación en el Chelsea FC y la venta del equipo femenil de baloncesto Sparks de Los Ángeles en la WNBA, por lo que sólo conservará la propiedad de los Dodgers en las Grandes Ligas.

Walter controla Cadillac F1 a través de TWG Motorsports, empresa del automovilismo filial de TWG Global, en una venta que estaría valuada en alrededor de tres mil millones de dólares por una participación en la que incluso ya habría al menos siete partes interesadas en adquirirla.

Dicho movimiento en la cúpula pondría en duda el plan deportivo del equipo, el cual le ha apostado a la contratación de personal probado en la Fórmula 1 y con Sergio Pérez como una de las piezas clave en su proceso de consolidación, abriendo un periodo de incertidumbre institucional justo cuando buscaban transmitir estabilidad a largo plazo con la continuidad del piloto mexicano.

En su temporada debut, después de 19 Grandes Premios en lo que va de 2026, Cadillac F1 ha sido el único equipo de toda la categoría que no ha logrado puntuar en el campeonato, lo que ha representado el peor año en términos competitivos para “Checo” Pérez, quien a pesar de los resultados, ha dejado constancia de su respaldo al proyecto con miras a los siguientes años.

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