Posverdad

Quien se metió a la conversación nacional y con tono firme,  fue el presidente de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo, Octavio de la Torre de Stéffano.

El mensaje va directo al Gobierno federal: sí al combate al lavado de dinero… pero con reglas claras.

El organismo empresarial puso sobre la mesa una preocupación que ya venía creciendo en el sector: el bloqueo de cuentas bancarias por parte de la Unidad de Inteligencia Financiera sin parámetros legales suficientemente definidos.

En corto, el reclamo es jurídico… pero con fondo económico.

CONCANACO dejó claro que respalda las acciones contra el financiamiento ilícito, pero advirtió que la falta de certeza puede terminar afectando a empresas formales que nada tienen que ver con actividades ilegales.

En la grilla, el posicionamiento no es menor.

Porque el sector empresarial no está rechazando la estrategia… está pidiendo certeza en su aplicación. Y en tiempos donde la relación entre gobierno y empresarios se vuelve cada vez más estratégica, este tipo de llamados marcan línea.

**************

Hoy no será una sesión cualquiera en el Cabildo de Ciudad Juárez. Las comisiones de Movilidad y de Seguridad Pública sesionarán de forma coordinada para entrarle al tema del Reglamento de Vialidad y Tránsito, uno de esos asuntos que parecen técnicos… pero terminan siendo altamente políticos.

En la Comisión de Movilidad estarán José Eduardo Valenzuela Martínez, Karla Escalante Ramírez y Clara Cristo Sosa.

Mientras que en Seguridad Pública participarán Mireya Porras Armendáriz, el propio Valenzuela y María Dolores Adame Alvarado.

El tema de fondo: ajustes al reglamento que podrían incluir desde actualizaciones operativas hasta el endurecimiento de sanciones.

Pero el problema no es el contenido… es el contexto.

Porque en estos momentos, cualquier movimiento con o sin justificación técnica, será utilizado políticamente para golpear a la administración del alcalde Cruz Pérez Cuéllar, quien viene de semanas intensas marcadas por la grilla que baja desde el Estado.

En otras palabras: no hay margen de error, si suben multas, habrá críticas, si no hacen cambios, también, si regulan más, es recaudatorio, si regulan menos, es omisión. Ese es el dilema.

Por eso, más que una discusión técnica, lo que se espera hoy es una sesión donde cada palabra, cada ajuste y cada voto tendrá lectura política.